Precelek – Presell Pages – Artykuły

Od samego początku, gdy zostały wymyślone samochody, towarzyszą im opony. To właśnie przez opony możemy płynnie przemieszczać się z punktu A do punktu B. Jak wiele osób zdążyło już zwrócić uwagę, to opony są różne. Rozróżniamy opony letnie, opony zimowe oraz opony uniwersalne. Opony letnie to opony, które swoim ułożeniem i rodzajem bieżnika są doskonale skomponowane na rozgrzane w słońcu drogi. Odpowiednie opony mogą spowodować, że nie będziemy zmieniali je co kilka miesięcy, a co kilka sezonów. Całkiem inaczej wygląda sprawa z oponami zimowymi, to właśnie te opony muszą spełniać wiele czynników, aby były uznane za dobre. Opony zimowe muszą swoją konstrukcją powodować, że pojazd który będzie przemieszczał się po śniegu nie czół się jakby był na lodowisku. Na pewno opony zimowe nie nadają się do jazdy po ciepłych, rozgrzanych drogach. Click to read more

Muszę przyznać, że w tym roku zima zaskoczyła wszystkich kierowców. Jeszcze kilka dni temu była piękna pogoda, aż tu nagle spadło tyle centymetrów śniegu. Pomimo tego, że odśnieżarki pracują w dzień i w nocy, jazda po zaśnieżonych ulicach nie trzeba do zwykłych. Było mi o tyle ciężko, że miałem jeszcze w aucie Click to read more

Muszę przyznać, że w tym roku zima zaskoczyła wszystkich kierowców. Jeszcze wiele dni temu była piękna pogoda, aż tu nagle spadło tyle centymetrów śniegu. Pomimo tego, że odśnieżarki pracują w dzień i w nocy, jazda po zaśnieżonych ulicach nie należy do zwykłych. Click to read more

Muszę przyznać, że w tym roku zima zaskoczyła wszystkich kierowców. Jeszcze wiele dni temu była piękna pogoda, aż tu nagle spadło tyle centymetrów śniegu. Mimo tego, że odśnieżarki pracują w dzień i w nocy, jazda po zaśnieżonych ulicach nie należy do prostych. Było mi o tyle ciężko, że miałem jeszcze w aucie opony letnie, a to sprawiało, że auto balansowało na śliskiej nawierzchni. Click to read more

Przeczytałam ostatnio opis o wypadkach na drogach. Niestety prawda dotycząca stanów dróg i brawury kierowców, jest zatrważająca. Wypadki są spowodowane w większości wypadków przez brak wyobraźni i zbyt dużą szybkość, z którą poruszają się kierowcy. Wiele osób wsiada w dodatku za kółko pod wpływem alkoholu, a to kolejny determinant wypadków drogowych. Misją uniknięcia niebezpiecznych sytuacji na drogach, trzeba pamiętać o dostosowaniu się do warunków pogodowych. Kiedy pada deszcz czy śnieg i drogi są śliskie albo oblodzone, należy zachować szczególną ostrożność. Click to read more

By przemieszać się bezpiecznie po drogach utwardzonych, powinno się posiadać zainstalowane odpowiednie ogumienie. Każdy pojazd, który przemieszcza się po naszych drogach zawsze posiada specjalne opony, ażeby nie dość, że dobrze trzymają samochód na drogach. By pozwolić w każdej pogodzie świetny komfort i bezpieczeństwo jazdy zakłada się znacznie do tego przeznaczonych opon. Jednakowo wygląda sprawa jeżeli chcemy poruszać się naszym samochodem w zimie, czy w lecie. Z całą pewnością w ziemie musimy mieć założone opony zimowe, które są wykonane ze specjalną dokładnością. Ich głównym celem jest pilnowanie, by samochód nie wpadał w poślizgi. Click to read more

Opony Dunlop SP Winter Sport 3D zostały opracowane z myślą o samochodach sportowych coupe i sedan, które zostały fabryczni wyposażone w niskoprofilowe opony zamontowane felgi aluminiowe o dużej średnicy. Mają one na celu zapewnienie doskonałej przyczepności przez całą zimę w niskich temperaturach.

Dunlop w procesie tworzenia mieszanki gumowej wykorzystuje reaktywną krzemionkę, która zapewnia wysoką elastyczność bieżnika w niskich temperaturach czego wynikiem jest niezawodna przyczepność w zimowych warunkach drogowych. Związek ten jest formowany w kierunkowy bieżnik, który zmniejsza szanse hydroplaningu i pomaga utrzymać dobrą przyczepność na mokrych i pokrytych śniegiem drogach. Opona Dunlop SP Winter Sport 3D została podzielona na trzy części, każda z nich ma swoje zadania do wykonania. Centralne bloki bieżnika pełnią funkcję ciągnięcia i zapewniają lepszą przyczepność podczas przyspieszania i hamowania, szczególnie na śniegu i lodzie. Boczne bloki poprawiają stabilność i kontrolę w mokrych warunkach. Wreszcie wzmocnione ramiona których zadaniem jest zwiększenie stabilności na drodze suchej i poprawa sterowania oraz przyczepności na śniegu i lodzie. Struktura opon Dunlop SP Winter Sport 3D zawiera podwójną taśmę stalową w celu wzmocnienia boków, optymalizacji kontaktu z nawierzchnią oraz zminimalizowania zużycia opony przy dużych prędkościach.

Opony Dunlop SP Winter Sport 3D zostały opracowane z myślą o samochodach sportowych coupe i sedan, które zostały fabryczni wyposażone w niskoprofilowe opony zamontowane felgi aluminiowe o dużej średnicy. Mają one na celu zapewnienie doskonałej przyczepności przez całą zimę w niskich temperaturach.

Dunlop w procesie tworzenia mieszanki gumowej wykorzystuje reaktywną krzemionkę, która zapewnia wysoką elastyczność bieżnika w niskich temperaturach czego wynikiem jest niezawodna przyczepność w zimowych warunkach drogowych. Związek ten jest formowany w kierunkowy bieżnik, który zmniejsza szanse hydroplaningu i pomaga utrzymać dobrą przyczepność na mokrych i pokrytych śniegiem drogach. Opona Dunlop SP Winter Sport 3D została podzielona na trzy części, każda z nich ma swoje zadania do wykonania. Centralne bloki bieżnika pełnią funkcję ciągnięcia i zapewniają lepszą przyczepność podczas przyspieszania i hamowania, szczególnie na śniegu i lodzie. Boczne bloki poprawiają stabilność i kontrolę w mokrych warunkach. Wreszcie wzmocnione ramiona których zadaniem jest zwiększenie stabilności na drodze suchej i poprawa sterowania oraz przyczepności na śniegu i lodzie. Struktura opon Dunlop SP Winter Sport 3D zawiera podwójną taśmę stalową w celu wzmocnienia boków, optymalizacji kontaktu z nawierzchnią oraz zminimalizowania zużycia opony przy dużych prędkościach.